Прокуратура: пилот рейса Flydubai собирался атаковать аэропорт в Тель-Авиве

Целью второго пилота рейса Flydubai FZ1073, пытавшегося захватить самолет, была атака смертника на пассажирский терминал аэропорта Бен-Гурион в Тель-Авиве, сообщает информационное агентство WAM 9 октября со ссылкой на генпрокурора Объединенных Арабских Эмират Хамад Саиф Аль Шамси.

«Генеральный прокурор ОАЭ доктор Хамад Саиф Аль Шамси объявил, что расследование прокуратурой инцидента с рейсом Flydubai FZ1073, следовавшим из Дубая в Тель-Авив 30 сентября 2026 года, показало, что второй пилот из Омана начал осуществлять заранее спланированные действия для захвата самолета, чтобы использовать его с целью совершения террористического акта. Террористический акт смертника должен был быть направлен против пассажирского терминала аэропорта Бен-Гурион в Тель-Авиве с целью причинения как можно большего числа человеческих жертв», — сообщает агентство.

Как пояснил генеральный прокурор, следователи изучили идеологические и профессиональные взгляды 29-летнего подозреваемого. Выяснилось, что признаки его склонности к экстремизму и терроризму впервые проявились в 2017 году, когда он учился в Австралии. В тот период он находился под влиянием такфиризма, читая экстремистскую литературу и следя за контентом в интернете, прославляющим террористические организации и теракты смертников. Это влияние впоследствии привело мужчину к принятию идей насилия и терроризма. Он также черпал вдохновение из терактов 11 сентября 2001 года, и идея проведения аналогичной операции с использованием самолета прочно укоренилась в сознании подозреваемого.

По собственному признанию мужчины, это было связано с его решением сделать карьеру в авиации. Генеральный прокурор добавил, что подозреваемый в течение своей профессиональной карьеры работал в нескольких авиакомпаниях в разных странах. С 2020 по 2024 год он работал в Oman Air, в начале 2025 года перешел в Royal Air Maroc, где проработал несколько месяцев, после чего в январе 2026 года перешел в Flydubai.

Подозреваемый признался, что подготовился к осуществлению теракта как психологически, так и физически, занимаясь боксом под руководством частного тренера. В ходе расследования выяснилось, что мужчина использовал два предыдущих рейса в Тель-Авив, чтобы ознакомиться с маршрутом полета и аэропортом в рамках личной подготовки к теракту, а 30 сентября во время своего третьего рейса в Тель-Авив начал осуществлять задуманное.

В ходе расследования также были изучены процедуры, посредством которых подозреваемый был нанят на работу компанией Flydubai. Результаты показали, что он соответствовал профессиональным требованиям и требованиям безопасности, он имел пилотскую лицензию, представил справку о несудимости и прошел необходимые проверки. Однако ни одна из процедур не выявила никаких признаков экстремистских взглядов мужчины или намерения осуществить террористический акт.

В день инцидента подозреваемый, предположительно, напал на командира экипажа с аварийным топором. Командир оказал сопротивление и попытался позвать на помощь. На борту также находился пилот, назначенный на обратный рейс. Он случайно оказался рядом с кабиной пилотов во время нападения и заметил, что дверь кабины несколько раз необычным образом открывалась и закрывалась, что вызвало у него подозрения. Пилот вошел, используя код доступа, стал свидетелем нападения подозреваемого на командира и немедленно вмешался при содействии члена экипажа и нескольких пассажиров. Вместе они обезвредили подозреваемого и спасли раненого командира. Затем капитан обратного рейса и его второй пилот восстановили контроль над самолетом, изменили маршрут и благополучно приземлились в аэропорту Табук в Саудовской Аравии.

Подозреваемый дал подробное признание, в котором изложил свои мотивы, этапы планирования и осуществления преступления. Он утверждает, что действовал в одиночку, без участия других лиц. Расследование продолжается для проверки данного утверждения. Прокуратура продолжает изучать доказательства, расследовать возможное участие сообщников или других лиц, имеющих связи с обвиняемым, а также завершает анализ записей и технических отчетов.