lentainform.org — это
новостной агрегатор, который автоматически собирает новости из интернет-СМИ и
ранжирует их по времени публикации и популярности. Рядом с заголовком каждой
статьи указано количество ее прочтений на текущий момент. Статистика обновляется
в режиме онлайн.
Можно посмотреть ленту популярных материалов за час, сутки или за неделю, а также
выбрать определенную тематику и получить выборку новостей по ней. На lentainform.org
публикуются новости следующих тематик: Политика, Общество, Спорт, Экономика,
Шоу-бизнес, Знаменитости. Каждая из тематик представлена в меню сайта.
Материалы, отсортированные по времени публикации, размещены в блоке «Последние
новости» на главной странице и страницах тематических рубрик. При клике на
заголовок новости происходит переход на сайт издания, которое ее опубликовало.
Для СМИ
Мы дорожим доверием читателей и внимательно относимся к отбору поставщиков контента,
поэтому сотрудничаем с изданиями, которые зарегистрированы как СМИ. Участие в ранжировании
в новостном агрегаторе lentainform.com
абсолютно бесплатно. Подать заявку на участие вы можете на странице регистрации
partner.lentainform.org/.
Для попадания контента в новостной агрегатор необходимо разместить код Lentainform на сайте
вашего издания. Мы открыты к сотрудничеству. По всем вопросам обращайтесь на
support@lentainform.org.
Для читателей
Мы стремимся к тому, чтобы пользование
lentainform.org
приносило удовольствие, и читатели возвращались к нам снова. Для удобства чтения вы можете
настроить свою персонализированную новостную ленту. Есть возможность выбрать список СМИ
и тематику новостей, которая вас интересует.
Контакты
Адрес:
ул. Большая Полянка, дом 55, строение 2, оф. №7, г. Москва
Немецкий экономист заявил о нецелесообразности снижения налогов на топливо
Снижение налогов для удешевления топлива в Германии нецелесообразно, заявил глава мюнхенского института Ifo Клеменс Фюст 17 сентября изданию Die Welt.
«Снижение НДС или налога на энергоносители — неподходящие инструменты», — заявил экономист.
По мнению Фюста, правительство ФРГ не может устранить экономические издержки подорожания нефти, а способно лишь перераспределить их. Эксперт считает, что высокие цены должны сохранять роль сигнала о дефиците бензина и дизельного топлива. Снижение налогов, напротив, принесет выгоду всем автомобилистам, даже тем, кому помощь не требуется.
Для поддержки малоимущих домохозяйств Фюст предложил прямые выплаты через новый платежный механизм. Людям, вынужденным далеко ездить на работу, он считает возможным увеличить компенсацию расходов на поездки от 20 км.
Снижение транспортного налога экономист назвал менее адресной мерой, но предпочел его снижению налога на бензин, поскольку оно не изменит ценовой сигнал на топливном рынке.
Фюст также раскритиковал потолок цен, за который выступает СДПГ. По его оценке, такая мера работает лишь тогда, когда отдельные компании используют рыночное влияние для завышения стоимости топлива. Слишком низкая регулируемая цена может привести к перебоям с поставками: продавцам станет выгоднее отправлять бензин за границу.
