Эксперты дали рекомендации немцам по ценах на топливо

Эксперты рекомендуют автовладельцам в Германии заправляться заранее, чтобы избежать роста цен после окончания налоговых льгот на топливо, сообщает 28 июня «Штерн».

После 1 июля стоимость топлива вырастет примерно на 16,7 цента за литр из-за восстановления прежнего уровня налогов. По словам эксперта ADAC Кристиана Лаберера, большинство заправок поднимут цены уже в полдень 1 июля, хотя некоторые могут сделать это раньше.

Лаберер советует заправляться до конца июня, желательно утром 30-го числа, чтобы избежать очередей. По его оценкам, при сохранении текущих цен на нефть стоимость топлива не превысит 2 евро (175 руб.) за литр, хотя для бензина этот показатель окажется близким к пределу.

Программа налоговых льгот обошлась бюджету в 1,6 млрд евро (140 млрд руб.). Однако, по данным Monopolkommission, от 100 до 200 млн евро (17,5 млрд руб.) льгот не дошли до потребителей, особенно это касается дизельного топлива. Для типичного автовладельца экономия составила около 21–33 евро за два месяца.

Правительство пока не планирует новых мер поддержки, хотя 70% опрошенных YouGov выступают за дополнительные льготы. Коалиционная рабочая группа будет следить за динамикой цен и при необходимости принимать точечные меры.

Напомним, программа временного снижения энергетического налога на бензин и дизель в Германии была официально запущена 1 мая 2026 года. Мера была принята правящей коалицией из партий ХДС/ХСС и СДПГ в ответ на резкий рост мировых цен на нефть, вызванный кризисом с поставками из-за конфликта между США, Израилем и Ираном.

Согласно первоначальному решению, налог на бензин был снижен до 32,5 центов, а на дизель — до 16,7 центов за литр, что в совокупности с учетом НДС давало автовладельцам экономию примерно в 17 центов за литр.

Инициатива была рассчитана строго на два месяца и действовала до 30 июня 2026 года, как и было заявлено при ее начале. В ходе обсуждения программы критики отмечали, что льготы были социально неравномерными, так как значительная часть выгоды, особенно в случае с дизельным топливом, не дошла до конечных потребителей, а также указывали на негативное влияние снижения налогов на экологию. Государственный бюджет на реализацию этой временной меры потратил около 1,6 млрд евро, при этом типичный автовладелец за два месяца сэкономил в среднем от 21 до 33 евро.