lentainform.org — это
новостной агрегатор, который автоматически собирает новости из интернет-СМИ и
ранжирует их по времени публикации и популярности. Рядом с заголовком каждой
статьи указано количество ее прочтений на текущий момент. Статистика обновляется
в режиме онлайн.
Можно посмотреть ленту популярных материалов за час, сутки или за неделю, а также
выбрать определенную тематику и получить выборку новостей по ней. На lentainform.org
публикуются новости следующих тематик: Политика, Общество, Спорт, Экономика,
Шоу-бизнес, Знаменитости. Каждая из тематик представлена в меню сайта.
Материалы, отсортированные по времени публикации, размещены в блоке «Последние
новости» на главной странице и страницах тематических рубрик. При клике на
заголовок новости происходит переход на сайт издания, которое ее опубликовало.
Для СМИ
Мы дорожим доверием читателей и внимательно относимся к отбору поставщиков контента,
поэтому сотрудничаем с изданиями, которые зарегистрированы как СМИ. Участие в ранжировании
в новостном агрегаторе lentainform.com
абсолютно бесплатно. Подать заявку на участие вы можете на странице регистрации
partner.lentainform.org/.
Для попадания контента в новостной агрегатор необходимо разместить код Lentainform на сайте
вашего издания. Мы открыты к сотрудничеству. По всем вопросам обращайтесь на
support@lentainform.org.
Для читателей
Мы стремимся к тому, чтобы пользование
lentainform.org
приносило удовольствие, и читатели возвращались к нам снова. Для удобства чтения вы можете
настроить свою персонализированную новостную ленту. Есть возможность выбрать список СМИ
и тематику новостей, которая вас интересует.
Контакты
Адрес:
ул. Большая Полянка, дом 55, строение 2, оф. №7, г. Москва
Налог на роскошь 2026: в список добавили 18 новых моделей — теперь платят даже владельцы китайских кроссоверов
Новость для тех, кто любит красивые и дорогие автомобили, но не любит неожиданные траты. Минпромторг России в конце марта расширил перечень легковых автомобилей, облагаемых налогом на роскошь 2026. Теперь в списке числятся 573 модели. Добавлено 18 новых позиций, среди которых не только привычные Bentley, Lamborghini и Mercedes-Maybach, но и совершенно неожиданные китайские премиум-бренды. Давайте разбираться, кому теперь придётся платить больше и сколько именно, пишет автор канала «Привет Тачка».
Как изменился список в 2026 году
Перечень разделён на две части :
305 моделей средней стоимостью от 10 до 15 миллионов рублей
268 автомобилей дороже 15 миллионов рублей
Среди новичков списка — Hongqi, Lixiang (Li Auto), Voyah, а также отдельные модели Cadillac Escalade, Audi Q8 и Ford . Расширение связано с ростом цен на автомобили в целом и активным выходом на российский рынок дорогих китайских марок, которые ещё пару лет назад были экзотикой.
«Трёхлитровый Hongqi H9 Executive стоит чуть больше 10 млн, и теперь он — роскошь», — комментирует автор.
Какие китайские модели попали в список
Согласно обновлённому перечню Минпромторга, в категорию от 10 до 15 млн рублей вошли следующие китайские модели :
Aito M9
HiPhi Z
Hongqi E-HS9
Hongqi H9
Li Auto L9
Li Auto L7 (только в версии Ultra)
M-Hero I
Seres M9
Tank 700
Voyah Dream
Xiaomi SU7 Ultra
Zeekr 009
Zeekr 001 FR
Практически все эти автомобили официально продаются в России. Исключениями стали Xiaomi SU7 Ultra и некоторые модели Zeekr — их дилеры привозят в Россию по схеме параллельного импорта .
В более дорогую категорию (свыше 15 млн рублей) также вошли китайские автомобили, такие как BYD Yangwang U8, Hongqi H9+ Edition One и M-Hero 917 EVR .
Как рассчитывается налог на роскошь
Налог на роскошь — это не отдельный налог, а повышающий коэффициент к транспортному налогу .
Формула расчёта: количество лошадиных сил × налоговая ставка региона × повышающий коэффициент
При этом :
Для автомобилей стоимостью от 10 до 15 миллионов рублей применяется коэффициент 3
Для машин дороже 15 миллионов рублей — коэффициент 10
Налоговая ставка устанавливается регионами. Например, в Москве минимальная ставка составляет 12 руб. за одну лошадиную силу, а для машин мощностью свыше 250 л.с. действует ставка 150 руб. за одну силу .
Льготы для пенсионеров, инвалидов и многодетных семей на такие автомобили не распространяются. То есть если вы, например, владелец Hongqi H9, готовьтесь платить налог как за три обычных автомобиля .
Важный нюанс: подержанные авто тоже под ударом
Перечень обновляется ежегодно, и попасть в него могут не только новые, но и подержанные автомобили, если их средняя рыночная цена превышает порог. Минпромторг рассчитывает среднюю стоимость моделей на основе данных о продажах и таможенных декларациях .
Есть ограничение по возрасту :
Для автомобилей от 10 до 15 млн рублей повышенный коэффициент применяется, если они не старше 10 лет
Для автомобилей дороже 15 млн рублей — если они не старше 20 лет
«Я, конечно, не владелец премиального авто, но понимаю, что такое "налог на статус", — пишет автор. — Даже если машину купили несколько лет назад и она уже реально не стоит 10 миллионов, из-за средней стоимости модели она всё ещё формально может попадать в перечень Минпромторга».
Льготы для электромобилей: есть, но не для всех
В 2026 году появились новые льготы по транспортному налогу. От уплаты освобождены владельцы электромобилей и гибридов, а также некоторых категорий граждан в зависимости от региона .
«Но если ваш электрокар стоит больше 10 миллионов, льгота не действует — платить придётся по полной», — предупреждает автор.
Когда и как платить
Для физических лиц налоговая служба самостоятельно рассчитает налог и направит уведомление. Срок уплаты — 1 декабря 2027 года .
Для организаций действуют ежеквартальные авансовые платежи с коэффициентом 3. Срок уплаты авансов — до 28 числа месяца, следующего за отчётным кварталом .
Как проверить, попал ли ваш автомобиль в список
«Всем владельцам премиальных автомобилей — новых или подержанных — настоятельно советую проверить своё авто в списке на официальном сайте Минпромторга и заранее прикинуть, сколько придётся заплатить в следующем году», — советует автор.
Итог: роскошь стала дороже
Налог на роскошь 2026 затронет больше автомобилей, чем когда-либо прежде. 573 модели в перечне — это рекорд. И если раньше под повышенный налог попадали в основном европейские и американские премиум-бренды, то теперь в списке прочно обосновались и китайские марки.
Базовый Mercedes GLC с двухлитровым двигателем теперь тоже формально считается роскошью . А владельцы Xiaomi SU7 Ultra, Zeekr 009 и Hongqi H9 будут платить транспортный налог с коэффициентом 3, как за три обычных автомобиля.
Справедливо ли это? Решайте сами. Но факт остаётся фактом: облагаемых «налогом на роскошь» машин становится всё больше.
Что еще почитать?
11 лет молчания: в России «оживили» производство автомобилей — что там происходит
Дешевле УАЗа и «Нивы»: в России начали продавать новый внедорожник за 1,49 млн рублей
Из кондиционера в машине запахло сыростью — поздравляем, у вас там ферма бактерий: срочно «лечим» дефлекторы
До 2,5 млн и без «робота»: 5 самых дешевых и хороших моделей авто с АКПП
Запрет на массовый сегмент: почему в РФ завозят китайцев за 5–6 млн, но не везут дешевые аналоги Весты
10 литров 92-го + 5 литров 95-го: чем заправлять машину летом, чтобы сэкономить бензин