lentainform.org — это
новостной агрегатор, который автоматически собирает новости из интернет-СМИ и
ранжирует их по времени публикации и популярности. Рядом с заголовком каждой
статьи указано количество ее прочтений на текущий момент. Статистика обновляется
в режиме онлайн.
Можно посмотреть ленту популярных материалов за час, сутки или за неделю, а также
выбрать определенную тематику и получить выборку новостей по ней. На lentainform.org
публикуются новости следующих тематик: Политика, Общество, Спорт, Экономика,
Шоу-бизнес, Знаменитости. Каждая из тематик представлена в меню сайта.
Материалы, отсортированные по времени публикации, размещены в блоке «Последние
новости» на главной странице и страницах тематических рубрик. При клике на
заголовок новости происходит переход на сайт издания, которое ее опубликовало.
Для СМИ
Мы дорожим доверием читателей и внимательно относимся к отбору поставщиков контента,
поэтому сотрудничаем с изданиями, которые зарегистрированы как СМИ. Участие в ранжировании
в новостном агрегаторе lentainform.com
абсолютно бесплатно. Подать заявку на участие вы можете на странице регистрации
partner.lentainform.org/.
Для попадания контента в новостной агрегатор необходимо разместить код Lentainform на сайте
вашего издания. Мы открыты к сотрудничеству. По всем вопросам обращайтесь на
support@lentainform.org.
Для читателей
Мы стремимся к тому, чтобы пользование
lentainform.org
приносило удовольствие, и читатели возвращались к нам снова. Для удобства чтения вы можете
настроить свою персонализированную новостную ленту. Есть возможность выбрать список СМИ
и тематику новостей, которая вас интересует.
Контакты
Адрес:
ул. Большая Полянка, дом 55, строение 2, оф. №7, г. Москва
«До последнего старались помочь»: Ханифов прокомментировал уголовные дела в дорожной отрасли
Технику Минуллина вывели из под ареста
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РТ направило обращение в защиту владельцев дорожных компаний «Волгадорстрой» Айрата Миннуллина и «Волга-Автодор» Станислава Шевырева, подозреваемых в уголовных делах, сообщил глава Минтранса РТ Фарит Ханифов в ходе брифинга в Кабмине РТ.
— Конечно, мы направили свои обращения, куда следует», — сказал он, отвечая на вопросы журналистов.
При этом нельзя было не заметить, что череда уголовных преследований против дорожников легла тяжелым бременем. После драматических событий глава Минтранса выглядел усталым» «Это то все-таки наши коллеги, с которыми мы вместе многие годы работали. Ничего плохого мы, разумеется, об этих людях говорить не будем. На сегодняшний день до последнего руководитель этого предприятия («Волгадорстрой»— прим. ред.) старался выйти из ситуации. Он держал коллектив, насколько могли мы помогали, — рассказал Ханифов.
Динар Фатыхов / realnoevremya.ru
В последнее время крупным заказчиком «Волгадорстроя» являлась федеральная структура ГК «Автодор» (куратор проекта М-12). «Мы даже по договоренности с Ак Барс Банком пытались сохранить технику, не допуская ареста, чтобы они могли продолжать работу», — отметил Ханифов.
По его словам, коллектив организации до конца выполнил поставленные задачи. Как сообщалось ранее, арбитраж ввел процедуру реструктуризации долгов на 4,4 млрд.
Глава Минтранса затруднился спрогнозировать исход дела. «Я думаю, суд примет решение, но как это все закончится, я не могу сказать, и не буду комментировать», — сказал он.
Говоря о «Волга-Автодоре», министр доложил, что предприятие продолжает работать в штатном режиме. «Ситуация такова: это, пожалуй, одна из основных федеральных организаций. Очень мощное предприятие, способное решать глобальные стратегические задачи. Мы надеемся, что все будет хорошо, и они продолжат свою работу», — сообщил он.
Артем Дергунов / realnoevremya.ru
И добавил, что компания ведет реконструкцию дорожной развязки на трассе Р-239 под Казанью в сторону Вороновки и Матюшино стоимостью 1,3 млрд рублей. Судя по всему, передавать госконтракт другому подрядчику не собираются.
Пик заказов в 240 млрд рублей пройдет
На фоне уголовных дел глава Минтранса не ожидает появления новых игроков на дорожном рынке. Причина — объемы дорожных работ пошли на спад. «Вы, наверное, понимаете, что пик строительства, который наблюдался в последние два года, пройдет. Тогда на территории Республики Татарстан выполнялось дорожных работ на 240 млрд рублей ежегодно. Сегодня, конечно, объем производства дорожных работ несколько уменьшился, и мы это ожидали», — пояснил он.
предоставлено пресс-службой Минтранса Татарстана
Основателя «Волгадорстрой» Айрата Миннуллина подозревают в совершении мошенничества (ч. 4 ст. 159 УК РФ), а также в двух эпизодах присвоения или растраты (ч. 4 ст. 160 УК РФ). По версии следствия, при строительстве участка трассы М12 ВДС перечислил аванс в 2,4 млрд рублей субподрядчику СК «Инвест-Капитал», после чего деньги якобы были похищены. Еще два эпизода — также по строительству участка М-12 — о переводе двух траншей в 3,6 млн и 2,9 млн рублей на счет компании ООО «Мосты и водоотводные сооружения», которое также принадлежит Миннуллину. Он отправлен в СИЗО до 6 января 2026 года.
Основатель «Волга-Автодор» Станислав Шевырев подозревается в подстрекательстве к покушению на убийство супруги сына Ирины Шевыревой. На 34-летнюю женщину напали 14 октября рядом с гимназией №94, когда она привезла туда свою дочь, и нанесли ей колотые раны в шею и грудь. Женщина была госпитализирована и несколько дней находилась в коме.