lentainform.org — это
новостной агрегатор, который автоматически собирает новости из интернет-СМИ и
ранжирует их по времени публикации и популярности. Рядом с заголовком каждой
статьи указано количество ее прочтений на текущий момент. Статистика обновляется
в режиме онлайн.
Можно посмотреть ленту популярных материалов за час, сутки или за неделю, а также
выбрать определенную тематику и получить выборку новостей по ней. На lentainform.org
публикуются новости следующих тематик: Политика, Общество, Спорт, Экономика,
Шоу-бизнес, Знаменитости. Каждая из тематик представлена в меню сайта.
Материалы, отсортированные по времени публикации, размещены в блоке «Последние
новости» на главной странице и страницах тематических рубрик. При клике на
заголовок новости происходит переход на сайт издания, которое ее опубликовало.
Для СМИ
Мы дорожим доверием читателей и внимательно относимся к отбору поставщиков контента,
поэтому сотрудничаем с изданиями, которые зарегистрированы как СМИ. Участие в ранжировании
в новостном агрегаторе lentainform.com
абсолютно бесплатно. Подать заявку на участие вы можете на странице регистрации
partner.lentainform.org/.
Для попадания контента в новостной агрегатор необходимо разместить код Lentainform на сайте
вашего издания. Мы открыты к сотрудничеству. По всем вопросам обращайтесь на
support@lentainform.org.
Для читателей
Мы стремимся к тому, чтобы пользование
lentainform.org
приносило удовольствие, и читатели возвращались к нам снова. Для удобства чтения вы можете
настроить свою персонализированную новостную ленту. Есть возможность выбрать список СМИ
и тематику новостей, которая вас интересует.
Контакты
Адрес:
ул. Большая Полянка, дом 55, строение 2, оф. №7, г. Москва
Обещанные рейсы из Казани в Абхазию так и не открылись
30 млрд в закрытый 30 лет назад аэропорт
Единственный гражданский аэропорт Абхазии, Международный аэропорт Сухум имени В. Г. А́рдзинба, появился а середине 1960-х. Его закрыли в 1993 году из-за грузино-абхазского конфликта. О возобновлении работы впервые заговорили в ноябре 2020-го — этот вопрос поднимался на встрече президента России Владимира Путина с лидером Абхазии Асланом Бжания.
Спустя 30 лет после закрытия аэропорта, в июне 2023-го, министр экономического развития России Максим Решетников и вице-премьер, министр экономики Абхазии Кристина Озган в рамках Петербургского международного экономического форума подписали соглашение о восстановлении аэропорта Сухума. Работы должны были пройти в два этапа — и за счет частного инвестора, а не бюджета. На первом планировалось потратить 6,5 млрд рублей. Позже нынешний президент Абхазии Бадра Гунба заявил, что в целом инвестиции в реконструкцию аэропорта составят порядка 30 млрд рублей
— Ожидается, что годовой объем перевозок на первом этапе реконструкции составит 375,8 тысяч пассажиров. Второй этап восстановительных работ начнется по достижению отметки в 1 млн пассажиров в год. В случае своевременной реализации проекта возобновление деятельности аэропорта планируется в четвертом квартале 2024 года, — говорил заместитель министра экономического развития Дмитрий Вольвач.
В итоге, первый тестовый рейс из Москвы провели в феврале 2025 года — его выполнила татарстанская авиакомпания «ЮВТ Аэро». Первый регулярный рейс (выполнял его тот же перевозчик) из столицы в Россию в Сухум прилетел 1 мая. В дальнейшем, судя по сайту авиакомпанию, рейсы осуществлялись раз в неделю по субботам.
Реальное время / realnoevremya.ru
Из Казани запустят рейсы на новые направления, но Сухума в планах нет
Следом пошли сообщения о рейсах в Сухум из других городов России, в том числе Казани. В апреле Минтранс России сообщил, что рейсы из столицы Татарстана запустит с 4 июня авиакомпания Nordwind Airlines («Северный ветер»). В конце мая Росавиация выдала соответствующий допуск. Планировалось, что полеты будут осуществляться пять раз в неделю. Однако, как сообщили «Реальному времени» в аэропорту Казани, регулярные рейсы Казань-Сухум в этом году не выполнялись.
— Получение авиаперевозчиком допуска на выполнение авиарейсов по тем или иным маршрутам является стандартной процедурой. Однако на практике это не всегда означает, что рейс будет выполняться перевозчиком, — сообщили в воздушной гавани.
Дарья Пинегина / realnoevremya.ru
Планов на эти рейсы также нет.
— Международный аэропорт «Казань» ведёт непрерывную работу по расширению маршрутной сети и увеличению числа рейсов по уже имеющимся направлениям. К примеру, в октябре впервые были открыты рейсы на Фукуок (Вьетнам), в декабре также впервые планируется запуск полётной программы в Абу-Даби (ОАЭ). В предстоящем году также будут представлены интересные новинки, однако, на данный момент рейсы в Сухум из Казани не запланированы, — сообщили в аэропорту.
«Реальное время» направило запрос в Nordwind Airlines, при получении ответ будет опубликован.
Сейчас в Абхазию летают только два рейса из Москвы
Также планировалось запустить рейсы в Сухум из Москвы, Минеральных Вод, Грозного, Уфы, Нальчика, Нижнего Новгорода, Красноярска, Санкт-Петербурга. В большинстве случае Росавиация также выдавала разрешение на полеты.
Однако, согласно сайту аэропорта Сухума, с мая по ноябрь рейсы осуществлялись только из Москвы (iFly и «ЮВТ Аэро»), Нижнего Новгорода («Икар») и Санкт-Петербурга (iFly).
Дарья Пинегина / realnoevremya.ru
Сейчас в сезонном расписании есть только два рейса, выполняемые авиакомпанией «Руслайн». Улететь в Сухум можно из Москвы два раза в неделю — в среду и субботу.
Абхазия популярна у россиян, но не с вылетом из Казани
Абхазия традиционно пользуется популярностью у российских туристов. Согласно отельным бронированиям, страна входит в топ-35 среди всех заграничных заказов — на страну приходится 0,5% заказов отелей, рассказала «Реальному времени» Елена Шелехова, руководитель сервиса для планирования путешествий OneTwoTrip. Но в столице Татарстана Сухум не так популярен.
— По данным авиапоисков с вылетом из Казани, Сухум находится на 64 месте от всех международных запросов, — отметила она.
Как сообщил основатель туристической компании CompAnion SP Сергей Пасечник, Абхазия является вариантом недорогого отдыха на море, однако гостиничная инфраструктура уступает другим популярным курортам.
Дарья Пинегина / realnoevremya.ru
— Пицунда и Гагры были весьма популярны в прошлом веке. Это считался элитный отдых. Сейчас по сравнению успешными курортами Турции, Эмиратов и Египта, где все очень быстро построилось развилось за последние 30-40 лет, в Абхазии мало что изменилось. Гостиницы появились, но если посмотрите, то это в основном там четырёхзвёздочные отели, апартаменты, коттеджи. Главное, что есть море, природа, национальный колорит, гостеприимство в национальном духе. Вот за этим следует ехать, — заявил он в разговоре с «Реальным временем».